今年的 CES 又添新秀。 1 月 6 日，星空計劃首次登陸 CES，攜概念車 Nebula Next 01 Concept 正式亮相，展示了其先鋒設(shè)計語言以及對高性能新能源架構(gòu)的前瞻性探索。作為一家以技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)品探索為核心的創(chuàng)新型科技公司，此次亮相意味著星空計劃進入全新發(fā)展階段。 作為全球科技產(chǎn)業(yè)的風(fēng)向標(biāo)，CES 既是汽車與科技融合創(chuàng)新的頂級展示窗口，更是相關(guān)企業(yè)鏈接全球資源、深化國際合作的戰(zhàn)略樞紐。當(dāng)前全球智能電動汽車產(chǎn)業(yè)正處于技術(shù)迭代加速、競爭格局重構(gòu)的關(guān)鍵周期，頭部企業(yè)紛紛通過全球化

文 | 王新喜 2026 年汽車國補來了，兩類人天塌了，16 萬級別市場將成屠宰場。 2026 年汽車國補變了，首先是補貼力度變化，補貼金額由原來的固定金額變?yōu)榱搜a貼上限不變，實際補貼金額依據(jù)車價比例來補貼。 汽車報廢的話，新能源車補貼車價的 12%，最高補 2 萬元，2.0 升及以下排量燃油車補貼車價的 10%，最高補 1.5 萬元。而汽車置換的話，新能源車補貼車價的 8%，最高補 1.5 萬元，2.0 升及以下排量燃油車補貼車價的 6%，最高補 1.3 萬元。 相比于 2024 年和 20

隨著 2025 年車市正式收官，多家車企公布了 2026 年銷量目標(biāo)，為新一年的市場征程錨定方向。 乘聯(lián)會預(yù)測，2026 年中國車市總銷量約 3550 萬輛，同比增長 2%；乘用車零售約 2400 萬輛，同比增長 1%。在整體微增長的預(yù)期下，多家車企卻發(fā)布了較高的目標(biāo)增長率。在目前公布了 2026 年目標(biāo)的 8 家車企中，目標(biāo)增長率從 13% 至約 70%。這一態(tài)勢表明，隨著 2026 年汽車市場從增量擴張階段邁入存量博弈階段，市場份額的爭奪將愈發(fā)激烈。 新勢力維持高增長預(yù)期 新勢力企業(yè)延續(xù)樂

關(guān)于報告的所有內(nèi)容，公眾『行業(yè)報告智庫』閱讀原文或點擊菜單獲取報告下載查看。 在數(shù)字化浪潮的沖擊下，人工智能正以前所未有的速度融入我們的生活和工作。調(diào)研預(yù)測，到2026年，AI將不再是一種“錦上添花”的技術(shù)，而是成為企業(yè)日常運營的核心組成部分。這絕不是危言聳聽，而是基于全球AI市場支出的快速增長。如今，AI正從實驗室走向生產(chǎn)線，從概念驗證邁向深度嵌入，成為推動行業(yè)變革的關(guān)鍵力量。 AI的落地應(yīng)用正在改變企業(yè)數(shù)據(jù)中心的構(gòu)建邏輯。以往，企業(yè)更多關(guān)注AI模型的訓(xùn)練，但如今，推理成為關(guān)鍵。推理的頻率遠(yuǎn)

圖片 {jz:field.toptypename/} 在傳統(tǒng)民俗文化里，擇日行事是流傳已久的習(xí)慣，其中大事勿用日尤為受重視。所謂大事勿用，指的是不宜開展婚嫁、開業(yè)、動土等重大活動的日子。 這類日子氣場駁雜，恐對事務(wù)進展有所影響。2026年需要留意的大事勿用日，主要包含四離、四絕、四廢、楊公忌日、六沖日（月破日）這幾類，今天先為大家詳解四離日。 四離日，特指春分、秋分、夏至、冬至這四個重要節(jié)氣的前一天。古籍《玉門經(jīng)》有云：“離者，陰陽分至前一辰也。”這里的分，說的是春分和秋分，這兩個節(jié)氣當(dāng)天晝夜

圖片 2026年1月1日，《中華人民共和國增值稅法》將正式施行，沿用三十余年的增值稅暫行條例同步退出歷史舞臺。這不僅是落實稅收法定原則的標(biāo)志性事件，更是增值稅制度從“行政法規(guī)”向“法律規(guī)范”的重磅升級，為市場主體打造了更穩(wěn)定、透明、公平的稅制環(huán)境。此次立法以“稅負(fù)總體不變、稅制框架延續(xù)、征管效能提升”為核心原則，八大變化點直擊企業(yè)辦稅痛點，既釋放政策紅利，也對合規(guī)管理提出新要求。企業(yè)唯有吃透變化、提前布局，方能在稅制轉(zhuǎn)型中搶占先機、行穩(wěn)致遠(yuǎn)。 01 征收率統(tǒng)一為3%：告別雙檔差異，減負(fù)精準(zhǔn)落地

2026年的星空，不是緩慢演進，而是連續(xù)換軌。一年之內(nèi)，多重關(guān)鍵行星集體轉(zhuǎn)移，像是在為世界重新設(shè)定底層參數(shù)。舊的運行方式走到盡頭，而新的秩序尚未成形，時間卻不再允許停留與觀望，于是現(xiàn)實被推著向前，在不穩(wěn)定中啟動。 年初，海王星與土星進入白羊座，象征一種被迫開始的狀態(tài)。理想尚未清晰，現(xiàn)實卻已壓境。許多問題無法再被拖延、粉飾或抽象處理，只能在準(zhǔn)備不足的情況下直接行動。幻想若不能落地，立刻轉(zhuǎn)為負(fù)擔(dān)；責(zé)任提前到來，卻不給適應(yīng)期。 隨后天王星進入雙子座，信息與溝通系統(tǒng)發(fā)生突變。節(jié)奏加快，聲音碎裂，判斷成

圖片 打開今日頭條查看圖片詳情 一、商業(yè)航天 · 板塊規(guī)模：A股直接/間接相關(guān)上市公司超40家，核心產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)兄岛嫌嫵?000億元，是五大板塊中產(chǎn)業(yè)鏈最成熟的賽道。 · 核心細(xì)分：衛(wèi)星制造、衛(wèi)星發(fā)射、衛(wèi)星應(yīng)用、地面設(shè)備。 · 龍頭標(biāo)的： ? 衛(wèi)星制造：中國衛(wèi)星（600118）、鋮昌科技（001270） ? 衛(wèi)星發(fā)射：中國航天科技（600151）、中科宇航（未上市，關(guān)聯(lián)軸研科技002046） ? 衛(wèi)星應(yīng)用：海格通信（002465）、華測導(dǎo)航（300627） · 核心催化：低軌衛(wèi)星組網(wǎng)加速、商業(yè)發(fā)射

2025年“易中天紀(jì)連海”等通信科技龍頭領(lǐng)銜的科技結(jié)構(gòu)牛即將落幕，其核心的人工智能成長主線穩(wěn)固不變，2026年該主線將朝著業(yè)績落地與場景應(yīng)用深度扎根。2025年一眾老牌科技龍頭成長性未充分釋放，這類“科技老登”將扛起領(lǐng)漲大旗，憑深厚技術(shù)積淀與業(yè)務(wù)落地兌現(xiàn)價值，引領(lǐng)新一輪科技結(jié)構(gòu)牛，十大核心老牌龍頭如下。 1. 中科曙光（603019） ：國產(chǎn)高端計算與AI算力老牌龍頭，手握自主可控核心技術(shù)，2025年因算力產(chǎn)能爬坡節(jié)奏放緩，漲幅滯后于賽道。2026年國產(chǎn)算力替代提速，政務(wù)與科研算力需求激增，軟

圖片 Photo by simon on Unsplash本文編號 260108全文共有 3600 字 近幾年來，每一年的開始，我都會給這一年定下一個關(guān)鍵詞，作為這一年的主旨。 2024 年是「清醒」，2025 年是「漸進」，而今年，我想設(shè)定的關(guān)鍵詞是： 好奇。 為什么選擇這個詞呢？ {jz:field.toptypename/} 因為我發(fā)現(xiàn)：到了一定的階段，許多人其實特別容易落入一個陷阱里面，那就是「固化」。 要么，是困在自己熟悉的、擅長的技能和思維方式里面，用慣用的方式看待問題，忽略了其他